10EME JOUR - DIMANCHE 23 AOÛT 2015
Amsterdam (Ijmuiden)
- Au port - Départ : 19:00
Amsterdam (Ijmuiden)
- Au port - Départ : 19:00
IJMUIDEN - HAARLEM
Pays-Bas
Pays-Bas
Hollande-Septentrionale aux Pays-Bas.
Le couloir menant aux cabines pont 4
Je prends vite mon petit-déjeuner pour profiter encore de cette belle journée.
Tiens un nouveau panneau d'information
des bus Connexxion !
Connexxion est une société néerlandaise de transports publics urbains et régionaux. La société était une société d'État jusqu'en 2007 où elle a été rachetée par le groupe français Transdev, après accord du ministre des Finances des Pays-Bas.
Au préalable, je vais visiter le petit port
de plaisance d'Ijmuiden.
On voit sur la droite les deux rangées de bungalows et la petite plage où j'ai pris des photos.
Voilà les bungalows dont les toits m'intriguaient et que j'apercevais du bateau de croisière.
Une petite plage à Ijmuiden
J'aperçois le bateau "Horizon" et en premier plan les deux rangées de bungalows.
Le port d'Ijmuiden
Je reviens sur mes pas et je saute dans le bus 75 qui m'emmène à Haarlem.
HAARLEM
Plus relaxante que la très animée capitale de Hollande, la ville de Haarlem, petite et vivante, sera parfaite pour une journée agréable loin de notre navire de croisière.
Haarlem a donné son nom au quartier américain
de « Harlem » à l’époque où New York était une colonie néerlandaise connue sous le nom de
« Nouvelle-Amsterdam ».
On va découvrir une partie de la Hollande authentique.
Bien que souvent éclipsée (en particulier pour
les touristes) par sa voisine Amsterdam, bien plus grande et plus célèbre, l'histoire d'Haarlem remonte en réalité à bien plus longtemps.
Avec une population d'environ 150 000 habitants, c'est la capitale de la Hollande-Septentrionale
(ou Hollande du Nord)
Plan de la ville d'Haarlem
À une vingtaine de kilomètres à l’ouest d’Amsterdam se niche Haarlem, ville ancienne dotée d’un centre historique absolument charmant. Traversée par une rivière et des canaux, riche en rues et ruelles harmonieusement bordées de belles maisons, elle comprend aussi des monuments et musées que l’on prend plaisir à visiter.
Bien avant de désigner un célèbre quartier new-yorkais,
Haarlem est une coquette ville de Hollande, dont l’origine
remonte au 9ème siècle.
Aujourd’hui, capitale de la province de Hollande-
Septentrionale, elle est devenue prospère grâce à l’industrie
du textile, la construction de bateaux, la création de
nombreuses brasseries, ou encore à la culture de la tulipe.
On n’est donc pas étonné de voir de belles demeures au fil
de ses rues. Édition, imprimerie, pharmacie, ou services font
aujourd’hui partie des activités de cette cité dans laquelle on
s’installe volontiers pour son cadre agréable.
Malgré ses charmes, certains Haarlémois ont jadis pris la
mer pour s’établir sur d’autres terres, comme celle de l’île
américaine de Manhattan.
Au 17ème siècle, les colons hollandais y ont fondé
Nieuw-Haarlem sous l’autorité du gouverneur Pieter
Stuyvesant également en charge de Nieuw-Amsterdam qui
allait devenir New York.
Ainsi naquit le fameux quartier de Harlem…
Ainsi naquit le fameux quartier de Harlem…
Haarlem, la belle Hollandaise
Le bus 75 me dépose à la gare routière d'Haarlem, située face à la gare de chemin de fer.
La place Stationsplein est interdite à tout autre véhicule que les bus, ce qui confère une ambiance particulière à cette gare routière où on ne vient qu'à pied ou en vélo.
La place Stationsplein est interdite à tout autre véhicule que les bus, ce qui confère une ambiance particulière à cette gare routière où on ne vient qu'à pied ou en vélo.
La première ligne de chemin de fer aux Pays-Bas, inaugurée en 1839, reliait Amsterdam à Haarlem.
Une gare en bois est alors construite à l'extérieur de la ville.
En 1842, une nouvelle gare est édifiée à l'emplacement actuel, qui sera remplacée entre 1905 et 1908 par le bâtiment de style Art nouveau, toujours en place.
Le plafond du hall d'entrée de la gare
Les armoiries d'Haarlem
Vicit vim virtus (la vertu domine la force)
Bâtiments jouxtant la gare d'Haarlem et donnant sur la grande place
La ville de Haarlem s'étend sur 32,11 km² et
compte 149 277 habitants (recensement de 2012) pour une
densité de 4 648,93 habitants par km².
densité de 4 648,93 habitants par km².
Le maire de la ville de Haarlem est
actuellement Bernt Schneiders (Labour Party).
Un habitant de la ville de Haarlem est appelé un Haarlémois.
Le nom français de la ville est Haarlem,
Le surnom de la ville est "Bloemenstad" et la
devise de Haarlem est "Vicit vim virtus".
Le Saint-patron de la ville de Haarlem est Bavón de Gant.
Juste devant la gare, sur la place, on trouve une statue commémorant la résistance héroïque des Haarlémois lors du siège de la ville par les Espagnols, en 1573, pendant la guerre d’indépendance du pays.
Haarlem, fut en effet durement éprouvée par le siège espagnol de
1572-1573 et le massacre qui l’avait suivi, puis
profondément divisée par l’introduction officielle de la
Réforme en 1578, sans même parler d’une immigration
galopante risquant d’altérer le caractère même de la communauté.
À droite, c’est Wigbolt Ripperda, gouverneur de la ville à l’époque. Et à gauche, Kenau Simonsdochter Hasselaer, qui, selon la légende, a courageusement rassemblé puis mené une armée de 300 femmes pour combattre les Espagnols.
Wigbolt Ripperda était le fils du baron Focko
Ripperda van Winsum et la baronne van Ewsum Clara,
Il est né à Winsum. La famille Ripperda était une des plus
anciennes et des plus puissantes familles de la
Ripperda van Winsum et la baronne van Ewsum Clara,
Il est né à Winsum. La famille Ripperda était une des plus
anciennes et des plus puissantes familles de la
noblesse dans le Ommelanden, actuellement connu comme
la province de Groningen aux Pays-Bas.
Wigbolt étudie à Genève et Orléans avec son frère Onno.
Il y étudie le latin et d'autres langues.
Il y étudie le latin et d'autres langues.
A Genève, où CALVIN prêchait, il a eu contact
avec le protestantisme, la nouvelle religion qui a inspiré la
révolte néerlandaise.
Il est devenu gouverneur de Haarlem.
Le 4 Décembre, une semaine avant le début du siège,
Ripperda "a nettoyé" le Saint-Bavon de tous les
symboles catholiques.
Ripperda "a nettoyé" le Saint-Bavon de tous les
symboles catholiques.
Ripperda a été capturé avec d'autres soldats et emprisonné dans une église de Haarlem.
Le 16 Juillet à 11.00 heures, il a été transféré à la
Grand-Place, où il a été décapité.
***
Je poursuis mon chemin en prenant à gauche la Kruisweg.
et traverse le canal Nieuw Gracht
qui devient après la très commerçante rue Kruisstraat
La kruisstraat
(magasin de vêtements pour femmes Pauw)
Au 44, derrière une grille le "Hofje Van Oorschot"
est l'un des plus grands hospices de la ville, construit au milieu du XVIIIème siècle autour d'un jardin.
Haarlem compte 22 béguinages, construits surtout au XVIème et XVIIème siècle comme œuvres caritatives.
Des personnes âgées pauvres pouvaient y profiter de leur vieillesse. De nos jours, la plupart des béguinages sont ouverts au public, à condition de respecter le calme des habitants.
Le béguinage le plus ancien – le plus ancien aussi des Pays-Bas – est le Béguinage de Bakenesse de 1395.
Des personnes âgées pauvres pouvaient y profiter de leur vieillesse. De nos jours, la plupart des béguinages sont ouverts au public, à condition de respecter le calme des habitants.
Le béguinage le plus ancien – le plus ancien aussi des Pays-Bas – est le Béguinage de Bakenesse de 1395.
Vous sentirez probablement cette boutique avant de la voir. Kaashuis Tromp est une fromagerie gastronomique remplie de fromages du monde entier.
et cela sentait bon ... miam, miam moi qui suis une fan de fromage... j'ai failli m'évanouir
De là, je rejoins aisément la place du marché
"Grote Markt", le véritable coeur de la ville
où se trouvent certains des plus beaux monuments de la ville d'Haarlem.
- Hôtel de ville de Haarlem
Tout d'abord, j'aperçois les
toits de l’hôtel de ville de Haarlem, sur le côté occidental de la
Grand’Place.
Il apparaît comme un édifice composite, comprenant des
corps de bâtiment tant de l’époque médiévale que
de la période baroque et néoclassique.
Il apparaît comme un édifice composite, comprenant des
corps de bâtiment tant de l’époque médiévale que
de la période baroque et néoclassique.
Hôtel de ville de Haarlem :
Cet édifice gothique du 14ème siècle
est flanqué d'une tourelle. De nombreuses transformations y furent apportées depuis le 14ème siècle comme à droite, un avant-corps sur galerie surmonté d'un pignon
(15ème -17ème siècle) et à gauche, au-dessus du perron, une loggia Renaissance.
(15ème -17ème siècle) et à gauche, au-dessus du perron, une loggia Renaissance.
Façade de l'hôtel de ville d'Haarlem
Haarlem est une ancienne ville des Pays-Bas située à l'Ouest d'Amsterdam.
Fondée au IXème siècle, ses brasseries, la construction
navale et l’industrie textile en ont fait autrefois l’une des villes
les plus prospères des Pays-Bas.
et je pénètre sur la place du marché, très encombrée aujourd'hui...
Il y a eu un concert de musique les jours précédents et on était entrain de démonter tous les stands....
On peut quand même admirer les superbes façades des édifices entourant la place du marché.
Le Grote Markt était autrefois le champ de joute des Comtes de Hollande. Aujourd’hui encore, cette place magnifique reste le cœur bouillonnant de Haarlem.
photo prise sur internet
Grote Markt, la place principale, est un passage incontournable où trône l'église Saint-Bavon, édifice superbe, grandiose et l'intérieur sublime.
Il a fallu près de deux siècles pour édifier ce monument de style gothique tardif commencé au XIVème siècle, à la suite d'un incendie qui ravagea la ville d'Haarlem et la plupart de ses églises.
Sur le côté, je suis intriguée par une superbe façade...
c'est La Halle aux viandes (en néerlandais Vleeshal).
c'est La Halle aux viandes (en néerlandais Vleeshal).
En effet, autour de la Grote Markt (Grand Place), on peut admirer de belles façades de la Renaissance hollandaise (Vleeshal) au pied de l’imposante église Saint-Bavon (Grote Kerk), construite entre les XIVème et XVIème siècle
en style gothique.
Lorsque fin 1604, les bouchers prirent leurs quartiers dans le bâtiment, ce fut en l’absence de festivités officielles, les bouchers manifestant leur mécontentement devant le haut loyer dont ils eurent à s’acquitter pour occuper un emplacement dans ce prestigieux endroit ; en effet, dans la halle neuve, il en coûtait aux bouchers 30 florins de location par an, contre 6 florins dans l’ancien établissement. Finalement, le prix fut fixé en 1619 à 16 florins.
Une stricte réglementation régissait le fonctionnement de la halle ; ainsi était-il interdit d’y abattre des animaux, de s’y promener, d’y amener, sous peine d’amende, des chiens, ou de s’y adonner à quelque jeu que ce soit (toupie, cerceau ou billes)
Le bâtiment remplit son office d’origine jusqu’au XIXème siècle, eut ensuite diverses fonctions, avant d’être aménagé, peu après la deuxième Guerre mondiale, en lieu d’exposition dépendant du musée Frans Hals.
La nouvelle partie du musée Frans Hals s'étend à l'intérieur de trois bâtiments (Verweyhal, 1879 ; la Vishuisje, 1600 ; Vleeshal, 1604) ouverts sur la Grote Markt.
Dans la même veine que le HOF, on appréhende l'art dans sa globalité au-delà des chronologies historiques. Les artistes contemporains y ont la part belle. La Vleeshal abrite en outre, dans ses caves, le musée archéologique de Haarlem (Archeologisch Museum Haarlem).
La nouvelle partie du musée Frans Hals s'étend à l'intérieur de trois bâtiments (Verweyhal, 1879 ; la Vishuisje, 1600 ; Vleeshal, 1604) ouverts sur la Grote Markt.
Dans la même veine que le HOF, on appréhende l'art dans sa globalité au-delà des chronologies historiques. Les artistes contemporains y ont la part belle. La Vleeshal abrite en outre, dans ses caves, le musée archéologique de Haarlem (Archeologisch Museum Haarlem).
J'ai pris la photo d'une carte postale d'Haarlem
L'église Saint-Bavon de Haarlem, avec à gauche la statue de Laurent Coster.
photos des façades de l'église Saint-Bavon à contre-jour
Mais où est l'entrée de l'Eglise Saint-Bavon ?
Je tourne autour... je finirai bien par la trouver... à moins qu'elle soit fermée ?
Le Hoofdwatch est un bâtiment situé sur la place du marché (Grote Markt) de Haarlem.
Le Hoofdwacht est l'un des plus anciens monuments de Haarlem. Le nom Hoofdwacht a été donné parce que c'était un endroit pour la milice qui servait de garde de ville au 18ème siècle.
Les parties les plus anciennes du bâtiment datent du milieu ou de la seconde moitié du XIIIème siècle. Le mur de la Smedestraat est la plus ancienne maçonnerie connue de Haarlem, c'est le plus ancien bâtiment en pierre de Haarlem.
Dans les premières années, le Hoofdwacht a été utilisé par les comtes de Hollande. De 1250 à 1350, l'édifice fut le premier hôtel de ville de Haarlem. Après que le conseil municipal a déménagé à la mairie actuelle en 1350, le Hoofdwacht est redevenu une résidence.
Le rez-de-chaussée était utilisé comme imprimerie, boutique et cave à bière.
En 1765, le bâtiment est devenu le bâtiment de garde de la milice. À partir de ce poste central sur la Grote Markt, les portes de la ville ont été ouvertes et fermées et l'ordre public a été maintenu. Le bâtiment fut bientôt appelé
De Hoofdwacht et ce nom est resté.
Depuis 1919, l'Historisch Vereniging Haerlem loue les locaux de la municipalité et s'en sert comme base d'attache. À l'occasion du 750ème anniversaire de la ville, le Hoofdwacht a été restauré en 1994/1995.
Le Hoofdwatch
Le centre de Haarlem est un livre d’histoire à ciel ouvert. On s’y promène avec plaisir, en poussant ici la lourde porte d’un béguinage, là le portail dissimulant une adorable cour.
Longtemps QG de nombreux imprimeurs et éditeurs, Haarlem est aujourd’hui encore prisée par les intellos et les artistes.
Deux musées méritent la visite : le Frans Hals Museum, où l’on peut notamment admirer l’œuvre de ce grand portraitiste natif de Haarlem, et le Teylers Museum, étonnant musée des Sciences, des Techniques et des Arts regorgeant de curiosités.
L'abside de l'église Saint-Bavon à Haarlem
est un grand édifice gothique situé à Haarlem (Pays-Bas).
L’église est dédiée à Bavon de Gand (v. 589-659) qui distribua ses biens aux pauvres, devint moine à Gand (actuelle Belgique) et vécut une partie de sa vie en ermite dans la forêt de Torhout.
La construction, commencée en 1400, ne s’acheva qu’en 1520. D’abord catholique, l’église devint un lieu de culte protestant au 16ème siècle avec la Réforme.
Il ne faut pas confondre l’église Saint-Bavon de Haarlem avec la cathédrale-basilique Saint-Bavon, située dans la même ville mais construite aux 19ème et 20ème siècle.
Cette vaste église du 15ème siècle
surmontée d'une belle tour-lanterne de 80 m, en bois
recouvert de plomb (croisée du transept) abrite le carillon
L'Église Saint-Bavon
Saint Bavon délivrant Haarlem, Reyer van Blommendael (1673)
(en néerlandais Grote of Sint-Bavokerk) est la plus grande
église protestante de la ville de Haarlem.
Elle est dédiée à Bavon de Gand.
Construite dans le style gothique, elle fut initialement une église catholique avant d'être confisquée et convertie au protestantisme en 1578, après le siège de Haarlem.
Ah, j'aperçois l'entrée sur le portail sud,
côté petites maisons...
Grand Vitrail Paix et Tolérance
Il est étonnant et rafraîchissant de trouver dans un si vénérable édifice des vitraux contemporains de belle facture, qui n'ont rien à envier aux anciens.
(Vitrail «Vrede en Verdraagzaamheid», 2009
(Paix et tolérance), de Michel van Overbeeke.)
(Paix et tolérance), de Michel van Overbeeke.)
+At+Haarlem.JPG)
1631
Admirez la voûte en cèdre (nef et choeur), à l'intérieur.
Nombre de célébrités reposent ici, dont
P. Saenredam et F. Hals.
A l'intérieur, 28 piliers supportent la magnifique voûte en bois qui constitue la nef centrale.
Remarquez la chaire (17ème siècle)
À l’intérieur, les orgues du XVIIIème siècle (1738) sont parmi les plus grandes d’Europe, et eurent l’honneur d’être actionnées par le jeune Mozart.
Les orgues sont admirables de beauté et de qualité sonore avec leur buffet monumental de 23 m de haut, de style baroque, leurs trois claviers, leurs 68 registres et leurs
5 000 tuyaux...dont les plus grands ont 10 m de hauteur.
5 000 tuyaux...dont les plus grands ont 10 m de hauteur.
Mozart et Haendel, entre autres, auraient joué
sur cet instrument à l'acoustique incomparable.
J'ai littéralement mitraillé cette splendide église car vraiment, elle est de toute beauté.
Le sol est dallé de grosses pierres tombales noires.
L'église abrite environ 1 100 tombes
Le choeur est séparé du reste de la nef centrale
par une clôture de bois sculpté, surmontée
d'une grille en cuivre et laiton du XVIème siècle et représentant l'épisode du buisson ardent.
Trois maquettes de bateaux du XVIIème siècle, offerts par la corporation des Bateliers, rappellent la participation de Haarlem à la 5ème croisade au XIIIème siècle.
La cinquième croisade (1217–1221) est une campagne militaire dont le but était d’envahir et de conquérir une partie du sultanat ayyoubide d'Egypte afin de pouvoir échanger les territoires conquis contre les anciens territoires du royaume de Jérusalem se trouvant sous contrôle ayyoubide. Malgré la prise de Damiette, cette croisade fut un échec, à cause de l’intransigeance du légat Pélage et de sa méconnaissance de la politique locale, ce qui le conduisit à refuser les négociations au bon moment.
L’épisode légendaire de la participation courageuse et victorieuse des croisés de Haarlem à la prise de Damiette (actuellement Dumyât) en Égypte, en 1219. Selon la légende dans sa forme accomplie, le comte Guillaume Ier de Hollande, accompagné de soldats hollandais et frisons lors de la Cinquième Croisade (1217-1221), s’attaqua en 1219 à ce port important qui gardait l’embouchure du Nil du côté de la Terre Sainte.
Les Sarrasins ayant interdit l’accès au port par une lourde chaîne tendue entre les deux tours de garde, un navire armé par les croisés de Haarlem força le passage en rompant la chaîne de pleine force, aidés par une grande scie de métal fixée sous la quille du navire
Les Sarrasins ayant interdit l’accès au port par une lourde chaîne tendue entre les deux tours de garde, un navire armé par les croisés de Haarlem força le passage en rompant la chaîne de pleine force, aidés par une grande scie de métal fixée sous la quille du navire
L’empereur Frédéric II honora alors le courage des gens de Haarlem en leur accordant le droit d’ajouter aux quatre étoiles formant leurs armoiries une épée levée d’argent, tandis que le patriarche de Jérusalem y joignit encore une croix grecque, sur laquelle une devise était inscrite que la ville adopta
comme la sienne : Vicit vim virtus (la vertu domine la force)
En face de l'église Saint-Bavon,
Commandée par la corporation des marchands de viande, cette superbe bâtisse fut édifiée au début du XVIIème siècle dans le plus pur style Renaissance hollandaise
Aujourd'hui, ce bâtiment accueille les expositions temporaires d'art moderne organisées par le musée Frans Hals.
Aujourd'hui, ce bâtiment accueille les expositions temporaires d'art moderne organisées par le musée Frans Hals.
Halle aux viandes.
La Halle aux viandes (en néerlandais Vleeshal).
En face, la devanture d'une boutique qui m'interpelle avec sa décoration de bouteilles et où se mire la façade de la Halle aux viandes.
Je refais le tour de l'église Saint-Bavon et tombe sur la place du Marché où trône cette superbe sculpture de Laurent Coster.
L'église Saint-Bavon de Haarlem avec à gauche la statue de Laurent Coster.
Laurent Coster, en néerlandais
Laurens Janszoon Coster
(né vers 1370, Haarlem – mort vers 1440).
Il était sacristain à Haarlem et se fit imprimeur.
Quelques écrivains hollandais lui ont attribué l'invention de
l'imprimerie :
l'imprimerie :
Son exploit daterait de 1420 quelques années avant
l'allemand Gutenberg !!!
mais mon estomac commença à crier famine et je m'installe sur la terrasse de ce café,
face à l'abside de l'église Saint-Bavon...
face à l'abside de l'église Saint-Bavon...
Mon déjeuner fut simple mais délicieux à base de thon.. arrosé d'une excellente bière Grolsch, bière typiquement hollandaise.
Brasseur d'excellence depuis 1615, Grolsch possède
un goût caractéristique qui a du corps et une fraîcheur dans
le pétillement.
Cette saveur a été développée tout au long de
un goût caractéristique qui a du corps et une fraîcheur dans
le pétillement.
Cette saveur a été développée tout au long de
quatre siècles de brassage traditionnel
Grolsch
doit sa haute qualité à la sélection des meilleurs
ingrédients, à son processus de brassage
traditionnel à basse
ingrédients, à son processus de brassage
traditionnel à basse
fermentation et à la combinaison de deux types
de houblon par Peter Cuyper's au milieu du
17ème siècle estreprésentée dans le logo de la
brasserie de Grolsch,encore utilisé aujourd'hui :
de houblon par Peter Cuyper's au milieu du
17ème siècle estreprésentée dans le logo de la
brasserie de Grolsch,encore utilisé aujourd'hui :
ce dessin est le symbole du goût
caractéristique de Grolsch. En outre, le design
si particulier de la bouteille « Swingtop »,
véritable icône de Grolsch,
si particulier de la bouteille « Swingtop »,
véritable icône de Grolsch,
procure à la marque un attrait visuel unique qui
la distingue de toutes les autres bières. Grolsch
est classée parmi les 20 premières bières
internationales, avec une position de
la distingue de toutes les autres bières. Grolsch
est classée parmi les 20 premières bières
internationales, avec une position de
leader au Royaume-Uni et aux Pays-Bas.
Pendant que je déjeunais, je vis un groupe déboulé sur la place, accompagné d'une guide portant le panonceau "Croisière de France."
Je pris donc la rue d'où le groupe venait estimant qu'il y avait sans doute des choses à voir de ce côté.
et je débouche sur le Binnen Spaarne canal
A droite, la taverne De Waag avec ses volets rouges
L'emplacement de la maison de pesée était stratégiquement situé là où la rivière Spaame rejoint la beek, un petit canal qui, selon la tradition, était utilisé pour transporter l'eau douce des dunes au service des brasseurs de Haarlem.
Haarlem était connue pour son brassage de bière
aux XVème-XVIIème siècle.
La maison de pesée de Haarlem a été construite entre 1594 et 1599, sur un plan et sous la direction de l'architecte de la ville de Haarlem, Lieven de Key, dans le style de la Renaissance. La façade est en pierre naturelle, ce qui est inhabituel compte tenu de l'approvisionnement coûteux.
Maintenant, c'est le café musical le plus célèbre de la ville. Des musiciens du monde entier se produisent ici.
Indolente, la Spaarne se permet plusieurs méandres dans la traversée de Haarlem. C'est au bord de cette rivière que se trouvent deux des importantes curiosités de la cité : le moulin d'Adriaan et le musée Teyler.
Pont Gravestenenbrug sur la Spaarne
Le Gravestenenbrug est un double pont-levis en acier, destiné à la circulation des piétons et des vélos.
Le pont actuel date de 1950 et a remplacé le pont qui était ici au même endroit pendant environ 600, et peut-être même 800 ans.
Le pont relie la rive de la Korte Spaarne à travers la Binnen Spaarne à celle du Bakenessergracht.
Après la mise hors service de la maison, l'artiste Ramon Spiering a brièvement géré la maison vide du gardien de pont.
Il a créé «le plus petit musée des Pays-Bas».
Et avec un clin d'œil au voisin Teylers Museum, avec son gigantesque groupe de sculptures classiques sur le toit, Spiering a placé son propre classique surdimensionné :
"The Foot of Mercury" le pied de mercure.
Le musée n'est plus. La maison du gardien du pont est maintenant une cabine de douche pour les amateurs de sports nautiques et de skippers.
"The Foot of Mercury" le pied de mercure.
Pieter Teyler van der Hulst, riche fabricant haarlémois de lin et de soie ainsi que banquier, est décédé quelques années plus tôt et a légué sa collection d'art à une fondation afin d'assurer la promotion de l'art et des sciences. Le doyen des musées hollandais n'a pas beaucoup changé depuis sa création, et sa collection d'objets du 18ème siècle reste exceptionnelle.
Un magnifique pont basculant sur le Binnen Spaarne Canal
Le canal Binnen Spaarne à Haarlem avec à sa droite le musée Teylers
Le Binnen Spaarne Canal
La Spaarne et la tour de l'église Bakenesserkerk
Bakenessergracht 105
le canal de Bakenessergracht
Le Bakenesserkerk est une ancienne église d'Haarlem fondée au 13ème siècle.
Elle a été fondée au XIIIème siècle par Guillaume II de Hollande sous le nom de
"Onze Lieve Vrouwenkapel",
et la tour de grès blanc a été ajoutée en 1520. Après le siège de Haarlemoù 1500 soldats ont été retenus ici avant d'être tués par les Espagnols après leur victoire, l'église a été utilisée pour stocker le gazon pendant cinquante ans.
Le texte latin Si laudem nova qui struxerunt templa tulere cur non qui renovant et vetus hocce ferant 1639 est inscrit au-dessus de la porte de 1620 du côté nord .
L'église est actuellement utilisée comme espace d'exposition pour le groupe de travail du musée archéologique de Haarlem.
à la manière de Lieven de Key
Un pont tournant sur Le Binnen Spaarne Canal
Je prends un café près de l'hôtel de ville et reposer un peu mes pieds
J'emprunte la Zijlstraat et longe l'hôtel de ville.
En toile de fond, l'église de Saint Bavon
Le Groenmarktkerk est la désignation habituelle du
Sint-Antoniuskerk sur le Nieuwe Groenmarkt à Haarlem.
C'est la deuxième plus ancienne église catholique romaine de Haarlem.
L'église a été construite en 1843 et 1844. Le patron de l'église est Saint Antoine de Padoue.
Le style est néoclassique avec une inclinaison baroque.
Je traverse le Kinderhuissingel
J'arrive Place de la Gare et à la station de bus
J'attends le 75
J'attends le 75
Près du bateau de croisière, je vais visiter un petit musée dédié à un bunker.
Au cours de la Seconde Guerre Mondiale, les torpilleurs allemands stationnent à IJmuiden.
Pour se protéger des attaques aériennes alliés, de grands bunkers sont prévus. En novembre 1941, à l'extrémité du Herringhaven l'un d'eux est construit. Environ 10 torpilleurs peuvent s'y amarrer et il contient l'emplacement pour les entrepôts, des bassins en béton et un atelier de réparation. Après la guerre, il est complètement démoli. Un autre bunker, pouvant accueillir 14 navires, est construit à l'entrée du Haringhaven. Il a des cloisons de 5 pieds d'épaisseur, des murs extérieurs inclinés de sorte que les bombes fassent moins de dégâts. La construction a commencé en 1943, mais les bombardements des alliés entravent les travaux qui sont interrompus fin 1944. Le bunker est toujours là, il est utilisé aujourd'hui par une grande entreprise.
Pour se protéger des attaques aériennes alliés, de grands bunkers sont prévus. En novembre 1941, à l'extrémité du Herringhaven l'un d'eux est construit. Environ 10 torpilleurs peuvent s'y amarrer et il contient l'emplacement pour les entrepôts, des bassins en béton et un atelier de réparation. Après la guerre, il est complètement démoli. Un autre bunker, pouvant accueillir 14 navires, est construit à l'entrée du Haringhaven. Il a des cloisons de 5 pieds d'épaisseur, des murs extérieurs inclinés de sorte que les bombes fassent moins de dégâts. La construction a commencé en 1943, mais les bombardements des alliés entravent les travaux qui sont interrompus fin 1944. Le bunker est toujours là, il est utilisé aujourd'hui par une grande entreprise.
Départ pour Calais : 19:00
