vendredi 14 août 2015



1ER JOUR - VENDREDI 14 AOUT 2015
PARIS - CALAIS

Je suis arrivée la veille chez Marie-Hélène et je suis passée devant un incendie spectaculaire près de la porte de Pantin.


Une épaisse fumée noire envahit le ciel. 

Un incendie s'est déclaré aux portes de Paris 
dans une

 fabrique de tissus à Pantin (Seine-Saint-Denis), jeudi 13 août

 à 17h30 selon Le Parisien

L'ensemble de l'édifice de
 l'usine de textile 


Aquarelle se serait écroulé, selon les pompiers.




Petit-déjeuner chez Marie-Hélène à Paris 19ème

Départ en TGV

Image illustrative de l’article Gare de Paris-Nord

         Aller : PARIS Gare du Nord     09 H 46
               Arrivée : Gare CALAIS -VILLE     11 H 32          
Voiture 15 - Places 23 et 24




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En sortant de la gare, j'aperçois l'hôtel Première Classe Calais Centre Gare 3 quai du Danube 62100 CALAIS.

Nous y avions réservé une chambre pour une nuit au prix de 57,60 euros.

 Juste la rue à traverser... c'est super
On y dépose nos valises (derrière un paravent) 
Les chambres sont disponibles qu'à partir de 15 heures.

On réserve le petit-déjeuner-buffet pour demain à 4,00 euros par personne.


Notre hôtel PREMIERE CLASSE de Calais Centre Gare est un établissement "une étoile" entièrement rénové de 60 chambres avec parking gratuit. 
Idéalement situé en centre-ville, face a la gare SNCF de « Calais-centre », entre l’Office de Tourisme (à 200 mètres) 
et la Mairie (à 300 mètres) ; à cinq minutes en véhicule des Ferries et d’Eurotunnel ; à 2,5 kilomètres de la plage.
Ouvert 24H/24 et 7J/7, tout au long de l’année, le personnel peut nous accueillir à toutes heures. 
Leur parking est bordé d’un parc.
Nos chambres sont équipées de douches privatives avec WC.
Toute l’équipe de l'hôtel à Calais Centre Gare se tient à notre disposition afin de nous fournir les renseignements nécessaires à notre séjour.
Bienvenue à Calais !
La mer est située à environ 20 minutes à pied de l’hôtel Première Classe Calais Centre Gare, 
longue plage de sable fin, avec activités nautiques. 
Les paysages diversifiés et authentiques nous livreront une région accueillante. 
CALAIS

Calais : carte

Calais se situe sur la Côte d'Opale, au bord du Pas de Calais qui marque la limite entre la Manche et la mer du Nord, à 38 km des côtes anglaises. 
Calais est une grande ville du nord de la France.
Elle est jumelée entre autres avec RIGA, capitale de la Lettonie.

La ville est située dans le département du Pas-de-Calais en région Nord-Pas-de-Calais.
Le code postal de la ville de Calais est le 62100

Les habitants de Calais se nomment
les Calaisiens et les Calaisiennes.

Géographie

L'altitude moyenne de Calais est de 5 m environ.
Sa superficie est de 33.50 km2.

La population de Calais était de 77 317 habitants au recensement de 1999, 74 888 en 2006, 75 293 en 2007 et 
74 336 en 2009, 73911 en 2017.

On commence par faire une visite à l'office du tourisme afin d'obtenir un plan et divers renseignements.



Le canal quai du Danube





L'hôtel de ville de Calais


du samedi 20 juin au dimanche 20 septembre 2015
Un troupeau joyeux et coloré d’éléphants mis 
en peinture par des artistes professionnels 

internationaux et locaux envahissent 


les rues de Calais :
 Bienvenue à l’éléphant parade.

Bleu, jaune, rose, multicolores, des éléphants 
qui semblent avoir participé à la Holi-Run 

débarquent à Calais !
Après Londres, Singapour, Copenhague, Milan 

et Amsterdam,
 c’est à Calais et pour la première fois en 

France que l’exposition sera visible. 
20 éléphants seront présentés en 
extérieur dans les rues de la ville et un éléphant 

spécial Calais et ses monuments, sera exposé 


dans l’Hôtel de Ville. 
Chaque statue peinte représente une oeuvre unique. 
À la fin de l’exposition, les éléphants éparpillés 

dans le centre ville sont mis aux enchères par 


The Asian Elephant Foundation.
La minute culture fondation

L’Eléphant parade est une exposition d’art dont le 

but est de contribuer à la préservation des éléphants 


d’Asie et d’avertir le public des menaces qui pèsent 


sur leur existence : en effet, au cours des cent 
dernières

 années, la population des éléphants d’Asie est passée de

250 000 à 25 000 membres.

L’origine de l’Éléphant Parade

L’Eléphant parade a été fondée en 2006 par Marc et 

Mike Spits, un père et son fils. 

Pendant ses vacances en Thaïlande, Marc avait rencontré un bébé éléphant appelé Mosha, qui avait perdu sa patte en marchant sur une mine. 

Mosha a ainsi inspiré Marc et Mike à créer Elephant Parade.

Des locaux mettent la main à la « patte »

3 artistes locaux ont pu customiser leur propre éléphant. 

Il s’agit de la cellule Recherche et développement de 


la société Meccano, les élèves adultes de l’Ecole 


d’Art de Calais, Le Concept et Jank artiste spécialisé 


dans l’art urbain.


Le Parc Saint-Pierre avec ses arbres centenaires
 face à l'hôtel de ville et la fontaine des Trois Grâces.






Monument aux morts de Calais

Le monument est une allégorie de la ville, de la victoire et du mobile des batailles de 1870-1871 : 
Une victoire ailée tend une couronne de laurier à un mobile. Sur le socle, la ville de Calais serre dans sa main gauche une épée. Sur les faces latérales sont scellés 
des hauts-reliefs représentant l'Humanité et le Devoir. L'Humanité met en scène un sauvetage en mer avec des marins qui recueillent une femme noyée dans une barque. Le Devoir représente un mobile quittant sa famille pour aller aux combats.




On traverse la rue et on arrive dans le magnifique jardin fleuri devant l'hôtel de ville. 


L'hôtel de ville est splendide particulièrement bien situé dans un espace ouvert et le jardin dévoile des innombrables variétés de fleurs et de plantes toutes plus belles les unes que les autres.



L’HOTEL DE VILLE





L’hôtel de ville de Calais, de style néo-flamand, est situé place du Soldat Inconnu à Calais.

Son beffroi, d'une hauteur de 75 m, est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO en 2005.
(Beffrois de Belgique et de France)


Nous irons sur la plateforme au niveau des statues dorées

Le beffroi dont la tête close et massive renferme l'horloge à quatre cadrans et un carillon chantant l'air de la Gentille Annette de BOIELDIEU (compositeur français 1775-1834) est une tour carrée de brique rouge de Courtrai et de pierres blanches d'une hauteur de 75 mètres. Il y est relié par une arche au corps principal du bâtiment. La partie supérieure est décorée de quatre chevaliers dorés qui fixent les points cardinaux.





Je n'ai pas encore bu ma choppe de bière pourtant....

***
Un peu d'histoire...

La construction d'un nouvel hôtel de ville est décidé en 1885 à la suite de la fusion des communes de Calais 
et Saint-Pierre. 
Faute de financement, les travaux, finalement confiés à l'architecte Louis Debrouwer, ne commencent qu'en 1911.



Interrompus par la guerre en 1914, au cours de laquelle le bâtiment est endommagé, les travaux reprennent tardivement et il n'est inauguré qu'en 1925.

L'ensemble des façades et toitures sur rue et le beffroi, ainsi que le hall d'honneur et sa verrière, l'escalier d'honneur, le couloir de desserte du premier étage, les salles d'apparat avec décor du premier étage que sont la salle des mariages, le salon d'honneur,
le salon du conseil municipal et le cabinet d'apparat sont inscrits au titre des monuments historiques par arrêté 
du 26 juin 2003.


Le Monument aux Bourgeois de Calais



C'est le monument le plus photographié de Calais qui se trouve devant l'hôtel de ville.

Le monument a été démonté en 2001 et entièrement restauré à Rome

C'est un groupe statuaire d'Auguste Rodin commandé par la Ville de Calais où a été inauguré le premier exemplaire en bronze en 1895.



Détails de la sculpture


Le plâtre original achevé en 1889 a été édité en onze autres exemplaires en bronze dans le courant
du XXème siècle.

L’ultime fonte légale a eu lieu en 1995.
De manière définitive, il existe ainsi douze éditions originales en bronze 
des Bourgeois de Calais.
C’est une des oeuvres les plus célèbres 
d'Auguste Rodin.

récit historique, une source d’inspiration

Ce groupe en bronze représente six habitants de Calais
(Eustache de Saint Pierre, Jacques et Pierre de Wissant,
Jean de Fiennes, Andrieu d'Andres et Jean d'Aire),
victimes d'un marché imaginé par le roi d'Angleterre
 Édouard III en août 1347 :

le sacrifice de ces six hommes pour laisser la vie sauve à l’ensemble des habitants de la ville sur le point d'être conquise par les Anglais.

Cet épisode de la guerre de Cent Ans, le siège de Calais de 1346-1347 durant la chevauchée d’Édouard III au
cours de cette année-là, est établi sur la foi du récit du chroniqueur médiéval Jean Froissart dans l’ouvrage
 "Les Chroniques de France." 

Il rapporte les faits au moment où il est
 écrivain royal à la cour du roi d’Angleterre.
Il est aussi ami de Philippa de Hainaut, épouse
d’Édouard III et reine d’Angleterre originaire
de Valenciennes, comme Froissart.

Après onze mois de siège, 
la cité affamée négocie sa reddition.

 Édouard III, fatigué et énervé par la longue
résistance calaisienne, accepte que six bourgeois lui soient livrés afin d'être exécutés.

C'est à ce prix qu'il laissera la vie aux habitants toutefois contraints de déserter leur ville une fois les Anglais arrivés.

Son épouse Philippa de Hainaut parvient cependant à le persuader d'épargner la vie de ces six malheureux, désespérés, venus devant le souverain en chemise, la corde au cou, les clefs de la ville et du château en mains.

C’est donc une vision française favorable au roi
d’Angleterre Edouard III qui est restituée dans ce texte.

De plus, sa crédibilité à ce sujet a été fortement remise en question lorsque des actes d'Édouard III concernant Eustache de Saint-Pierre ont été découverts par Bréquigny, à Londres, à la fin du XVIIIème siècle :

ils mentionnaient qu'Eustache de Saint-Pierre, 
prétendu « bourgeois héroïque » s'étant sacrifié pour sa ville, vivait toujours à Calais, et avait même les faveurs d'Édouard III.

Calais devient anglaise le 3 août 1347 et le demeura jusqu’au 6 janvier 1558 lorsque Henri II de France reprend la ville à Marie Tudor.

C’est sur les fondements de ce texte que 
Rodin trouve l’inspiration pour composer son oeuvre une fois que la commande lui a été faite.

L'accès au beffroi est fermé. 
C'est l'heure du déjeuner
On va en profiter aussi...


mais au préalable, on fait le tour de l'hôtel de ville 




Détails de la façade de l'hôtel de ville





Nous sommes attirées par cette pancarte du restaurant
 "LE GRILLON" miam... miam...





On nous attache de grands bavoirs oranges autour du cou pour éviter de nous salir.


Notre set de table en papier. 
Demain matin, nous irons à la Cité Internationale de la Dentelle.


Le plat de moules est excellent et l'accueil des patrons de la Brasserie "LE GRILLON" dès plus chaleureux.



Les Calaisiens sont vraiment très accueillants.

On retourne vers l'hôtel de ville afin de monter au beffroi.



Un éléphant spécial Calais et ses monuments est exposé dans l’Hôtel de Ville. 

Chaque statue peinte représente une oeuvre unique. 




La verrière de la grande salle du rez-de-chaussée de
 l'hôtel de ville

On prend nos tickets pour le beffroi. 

Un ascenseur nous emmène au 4ème étage. 
On traverse une grande salle. 

Une jeune Calaisienne nous accueille avec un large sourire et nous emmène par un autre ascenseur jusqu'à la terrasse supérieure


Mise en accessibilité du Beffroi


Une restauration du beffroi de Calais pour une accessibilité 
du public à la terrasse supérieure. La première phase de 
restauration des façades et couvertures du bâtiment a 
débuté au début de l’année 2010.
 L’accessibilité à tous publics de la terrasse du beffroi à 
partir du niveau supérieur de l’Hôtel de Ville a nécessité 
l’ajout d’un ascenseur et 
d’un escalier de dimension réglementaire. 
Il existait à l’origine un escalier, mais ce dernier était trop 
étroit avec des marches trop hautes et peu commode dans 
le cas d’un croisement.

 L’ascenseur et l’escalier ont été implantés tout en 
conservant l’image du « volume libre » qu’était la grande 
cage d’escalier du beffroi avec ses verrières en meurtrières.

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On y découvre une vue exceptionnelle à 360° 
sur la ville de Calais


La place que je surnomme "La place du Paon"
 et la gare de Calais-Ville. 


Le parc Saint-Pierre 




Le Courgain Maritime


La gare de Calais Ville


Au-dessus de chaque cadran de l'horloge veille 
la statue d'un chevalier en armure : 
il s'agit de François de Guise, libérateur de la ville de Calais




Jacques Vendroux achète en 1872 les bâtiments d'une ancienne faïencerie à Calais datant du début du XIXème siècle pour y faire une biscuiterie.
La marque sera cédée dans les années 50 et deviendra successivement l'Alsacienne puis LU.
C'est sa fille Yvonne qui épousera le Général de Gaulle.







Le monument des Bourgeois de Calais




Puis, nous redescendons au rez-de-chaussée de 
l'hôtel de ville. 

Nous nous engageons dans l'escalier d'honneur latéral qui nous mène aux pièces les plus symboliques de la maison communale.



Les vitraux de l'escalier d'honneur représentent la reprise de Calais par le duc François de Guise qui a eu lieu 
le 6 janvier 1558 après 211 ans d'occupation anglaise.


L'escalier d'honneur


La galerie d'honneur







La cheminée du côté nord du Grand Salon d'Honneur avec les armes de Calais.


La salle du Conseil Municipal

On y observe le tableau de Jeanne Thil sur

 "le dévouement des Bourgeois de Calais"


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La salle des mariages


 Un tableau de Virginie DEMONT-BRETON glorifie l’Hyménée (1925) 
(Courrières, 1859 – Paris, 1935)

Toutes les semaines des cérémonies nuptiales y sont célébrées.






On quitte l'hôtel de ville et on se dirige vers
 le Courgain Maritime.



L'éléphant devant Notre Hôtel


Le Courgain Maritime, le quartier des gens de mer

Le phare de Calais n’est  pas au bord de la mer.
Entre lui et l’eau, il y a un quartier :

le Courgain Maritime, l’âme maritime de la ville.

Il resta plusieurs siècles en dehors des anciennes
fortifications de Calais, lui forgeant un caractère frondeur et solidaire. 

Vivant de la pêche, les Courguinois sont Calaisiens mais ils sont Courguinois à part entière. Cela s'explique par le fait que le quartier est séparé de la ville par les fortifications.

En 1825, le quartier compte 1875 habitants vivants exclusivement de la mer (navigateurs, pêcheurs, lamaneurs). La tradition veut que les Courguinois ne se marient qu'entre eux. Les maisons constamment ouvertes sont surpeuplées (certaines familles vivaient à la cave). Les ruelles très étroites sont souvent encombrées (des cordes  sont tendues dune maison à une autre pour sécher le linge).


Fief des gens de mer, il a vu grandir des générations de pêcheurs, sauveteurs et même corsaires, dont Tom Souville, surnommé « Captain Tom » par les marins anglais qui le redoutaient.

Attaché à ses traditions, le Courgain Maritime est le théâtre de manifestations telles que la Fête du Hareng,
la Bénédiction de la Mer ou les joutes nautiques.

Quotidiennement, le marché aux poissons proposé par les artisans pêcheurs locaux donne un rendez-vous régulier prisé des locaux !

Riche en anecdotes, le Courgain Maritime garde aussi la mémoire des hommes remarquables de son histoire, mais aussi de visiteurs illustres.




Place d'Armes.

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La Tour de Guet
 un des seuls vestiges du vieux Calais.

La tour du Guet, 35 mètres de hauteur. 
Elle était au 13ème siècle le centre du château médiéval.
 De là haut, Jean de Vienne exhorta la population à se rendre aux Anglais. 
Classée monument historique depuis 1931, il est impossible de la visiter car elle ne répond plus aux normes de sécurité. 

Tour à tour, guet, phare, liaison téléphonique, elle survit à la guerre, droite et seule au milieu des ruines. Au bas de la tour, se tient depuis le 16ème siècle le marché qui a lieu tous les mercredis et samedis matins
1818 :  la Tour du Guet fut aménagée en Phare à feux tournants, qui fonctionnaient à l'huille. Laissé en fonction jusqu'au 15 octobre 1848 (inauguration du phare actuel). 
1914-1918 : la Tour du guet redevient un poste
 d'observation militaire le temps de la 1ère Guerre Mondiale.
1926 : le dernier gardien quitte la Tour
1931 : la Tour est classée aux Monuments historiques
1945 : la guerre a quasiment tout détruit à Calais Nord.
           La Tour reste l'un des seuls bâtiment debout.

Un éléphant sur la Place d'Armes



Un monument magnifique 
représentant bien le couple De Gaulle est placé sur la place d'Armes (non loin de l'église) Mme De Gaulle est une calaisienne. 
C'est pour cela que la ville de Calais a mis ce monument en place.






L'église Notre Dame de Calais 
Rue de Croy
dans le Courgain Maritime à 1,1 km de La Mairie
15 mn à pied

Joyau architectural - de style Tudor également,
C'est le plus ancien monument 
de la ville de Calais. 
Elle a fêté ses 800 ans en 2014 





L'église Notre-Dame de Calais ne ressemble à aucune autre église de France, en effet, c'est le seul édifice religieux construit selon le style perpendiculaire anglais et son clocher se trouve au centre du bâtiment.


Bâtie en forme de croix latine en 1214, l'église rappelle une forteresse.

 Elle renferme notamment un important
retable baroque, élevé et sculpté en 1628. 


 Une légende raconte que le sculpteur se

 serait contenté de remonter cet autel confisqué par Louis 

XIII à un navire génois qui aurait fait naufrage sur le littoral.


 Le Roi en aurait ensuite fait don à l’église pour son 


embellissement.

 Il serait le plus beau retable d'Europe dans son genre, en 


albâtre, du début du 17ème siècle.



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On se joint à une visite guidée près du retable

Quelques photos du retable construit entre 1624 et 1628.
Il sera le plus beau d'Europe, dans son style d'influence baroque et renaissance.
Il fut construit par Adam Lottman à la demande du curé de la paroisse et des magistrats de la ville, il est composé de marbre et d'albâtre qui reflète bien la lumière, 
unique en France !
Il fait 19 mètres de haut pour 10 mètres de largeur.


Détail du retable



L'assomption de la Vierge

Détail du retable

Cette église a subi les dommages des dernières guerres.
Elle fut bombardée par erreur par les alliés une semaine avant la libération.

Le plus ennuyeux fut que l'église, 

dans le sauve-qui-peut général de l'époque, fut pillée dans l'indifférence générale, car le bombardement avait officiellement anéanti beaucoup des chefs d'oeuvre que possédait l'église.

C'est ainsi que deux monumentales statues de chêne sculpté, appartenant au buffet d'orgue, ont réintégré l'église Notre-Dame après de longues et minutieuses investigations européennes.


1963-1973 : Reconstruction de la nef et du clocher.


1976-1978 (puis en 2001) : Création de vitraux par le 

maître-verrier Lardeur.

2002-2013 : Restauration du chœur, du retable et de la chapelle.


***
Enfin, en juillet et en août, Notre-Dame ouvre ses portes toutes les après-midi de 14 h 00 à 17 h 00

L’entrée est gratuite. 



 A gauche, Saint-Jean l'Evangéliste 






Sur le retable se trouvent 12 statues en albâtre, dont Charlemagne, St Louis, et des évangélistes comme St Marc et St Jean l'Evangéliste. Au sommet Notre Dame de Calais et le Christ bénissant l'assemblée des fidèles...et des visiteurs !



Chapelle de la Vierge Notre-Dame de Calais






C’est là que la cérémonie religieuse unissant le Capitaine Charles de Gaulle et Yvonne Vendroux a été célébrée en 1921.







En sortant de l'église Notre-Dame, le temps a changé et de sombres nuages cachent le soleil.




Le Phare de Calais
Place Henri Barbusse (près du bd des Alliés)
Horaires d'ouverture en été
 le vendredi 14 h -18 h 30
samedi 10 h - 12 h / 14 h - 18 h 30
Coût : 4,50 euros

Parmi les métiers disparus figure celui 
de gardien de phare. Calais n’a pas échappé à la règle, 
mais son phare se visite, ce qui n’est pas si courant.


Au sommet de cette tour de brique avec son manchon noir, une fois les 271 marches gravies, se dévoile un panorama à 360° :
Calais et son arrière-pays, les installations portuaires, 
le détroit du Pas de Calais et, par temps clair, les falaises
blanches de Douvres en Angleterre.

Sommet accessible… et hanté ?
Autre particularité, notable car assez rare, le phare de Calais est un phare en ville, entouré d’habitations…
face à une église ! 
Son implantation a aussi de quoi surprendre.

Il est bâti sur une butte rappelant sa construction sur un bastion des anciennes fortifications de Calais.

On dit d’ailleurs que le phare de Calais est hanté, la «piste» la plus plausible étant ces deux squelettes découverts à cet endroit, lors des fondations !

Port fréquenté depuis des siècles, Calais a toujours été sur les documents de signalisation maritime.
Auparavant, le sommet de la tour du guet donnait un repère aux navigateurs avant que le phare actuel n’entre en fonction en 1848, électrifié en 1963, et ne devienne un
autre témoignage de ce XIXème siècle qui a engendré de nombreuses transformations à Calais.

Église du Courgain Maritime

Eglise du Courgain maritime

À l'initiative de l'abbé Grébert, vicaire de notre Dame, puis premier curé du Courgain Maritime, cette église
destinée à remplacer une chapelle créée dans une taverne est ouverte au culte en 1867.
Après sa destruction, lors de la guerre de 1939-1945, un sanctuaire moderne est construit par l'architecte Georges Wiart, et est inauguré le 30 mars 1964.

Il contient des ex-voto, et une statue de Notre-Dame du Risban de 1549, taillée dans un demi tronc de chêne, vénérée par les familles des pécheurs.

Sous le porche de cette église, il y avait beaucoup de migrants couchés sur des matelas... On n'a pas osé les déranger.

Il se met à pleuvoir... On prend la navette gratuite
"Balad'in" qui nous mène au quartier Saint-Pierre.



Le quartier Saint-Pierre est le cœur de l'ancienne commune de Saint-Pierre-lès-Calais, qui fut absorbée par Calais en 1885.

Le quartier se regroupe autour de l'église Saint-Pierre, devant laquelle se tient le marché le samedi matin, et la bourse du travail. 

L'économie de la commune de Saint-Pierre était axée sur l'industrie dentellière, celle de Calais sur le port de pêche, autour du Courgain.

Il faut noter que la gare de Calais-ville est en fait la gare de Saint-Pierre-lès-Calais, ouverte en 1848 par la compagnie du Nord, quarante ans avant la réunion de Calais et de Saint-Pierre. Le pont qui traverse la voie ferrée marque la limite entre les deux anciennes villes, la voie ferrée, encore aujourd'hui, marquant la limite entre l'ancienne cité industrielle et la cité portuaire.

La gare de Calais ne fait pas partie du quartier Saint-Pierre.


On descend de la navette Balad'in pour visiter l'église 
Saint-Pierre.

Je glisse sur les pavés mouillés et je tombe. 

Même pas mal !!!



L'église de Saint Pierre est un autre beau sanctuaire catholique de la ville de Calais situé cette fois sur la place Crèvecoeur, soit presque à la périphérie de la ville.


 De  style néo-gothique, en forme de croix latine, cette église est marquée par une silhouette sévère mais élégante. Son clocher, inspiré de celui de  Saint-Pierre de Caen, lui-même imité du Kresker (Saint-Pol-de-Léon) maintes fois reproduit en Bretagne culmine à 65 mètres.

Un édifice exceptionnel, qui mérite un détour, c'est certain.


Le 11 avril 1870, les Saint-Pierrois pénétraient pour la première fois dans la nouvelle église Saint-Pierre de la place Crèvecoeur. Cet édifice domine fièrement cet espace depuis 145 ans.









A la sortie de l'église Saint-Pierre, on se dirige à pied vers le théâtre


Edifié en 1903 et inauguré en 1905, ce théâtre s’élève sur l’ancienne plaine Brochot, qui a servi de cimetière 
entre 1811 et 1871. 

Sa façade est ornée au premier étage de quatre allégories monumentales : la Poésie, la Comédie, la Danse et la Musique. Au second, quatre bustes perpétuent le souvenir du compositeur Pierre-Alexandre Monsigny (1729-1817) et des auteurs dramatiques Alain-René Lesage (1668-1747), Guillaume Pigault-Lebrun (1753-1835) et Pierre de Belloy (1727-1775), auteur du « Siège de Calais » joué en 1765.

La première pierre a été posée le 9 juillet 1903 par Monsieur Loubet, Président de la République et les travaux ont été dirigés par l'architecte Malgras.

Comme le nouvel hôtel de ville et la nouvelle gare, la construction du théâtre a été décidée lors de la fusion des villes de Calais et de St Pierre en 1885.

Depuis la dernière guerre, la partie de la ville la plus active s'est déplacée vers l'ancien St-Pierre dont le théâtre est devenu le centre.

 Sur la place Albert 1er où il est édifié, il côtoie le monument élevé en 1910 à la gloire du lyonnais Joseph Jacquard dont l'invention a si bien contribué au développement de la dentelle qui a longtemps fait la richesse et
 la renommée de la ville. 



On reprend le Balad'in jusqu'au terminus près du 
Bassin du Paradis






Le Monument des Sauveteurs 

fut installé en 1899, boulevard des Alliés puis transféré en 1960 au Courgain. Il s’agit d’un bronze du
sculpteur Édouard Lormier.
Chaque année, une cérémonie se déroule ici pour
honorer le souvenir de tous les disparus en mer 

Le temps se dégage...



LE BASSIN DU PARADIS

Le "Bassin du Paradis" est situé dans le quartier maritime du Courgain.

Le Courgain rassemble les familles de pêcheurs depuis le IXème siècle et forme un quartier à part où les habitants parlaient un langage rude.


Le Courgain fut lourdement bombardé durant la seconde guerre mondiale et peu de pêcheurs y habitent encore.

Le grand bassin est situé de l’autre côté.

Une échancrure formée au premier millénaire de notre ère au débouché de la rivière de Guînes, donne naissance
à un port où se regroupèrent marins et pêcheurs

Ce bassin appelé « Bassin du Paradis » tient son nom d’une famille, les «Paradises» qui vivaient dans Calais durant l’occupation Anglaise de la ville (1347-1558).

Le bassin, la plus vieille partie restante du port médiéval, 
abrite maintenant des petits bateaux de pêche et quelques voiliers, qui reposent sur le fond à marée basse.

Le bassin du Paradis, qui abrita jusqu'à 100 bateaux, est un vestige des anciennes installations.

 Son activité périclita à partir de 1900. 
Désormais, une vingtaine de bateaux maintient la tradition, des pêcheurs plaisanciers surtout, que ne rebutent pas son assèchement à marée basse.

Auparavant, au 15 août, un lâcher de canards permettait à de courageux nageurs d’essayer de les y attraper.
Depuis quelques années, cette tradition, suite à des
plaintes déposées par des militants inquiétés par de
"mauvais traitements envers les animaux"
(les canards précités) sont remplacées par des joutes navales.

Les joutes nautiques auront lieu à Calais
le samedi 15 août 2015.


Colonne Louis XVIII

Une colonne rappelle un événement qui a marqué le début de la période de la Restauration de la monarchie en France. 

Avril 1814, l’Empire Napoléon abdique.

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L’héritier de la couronne de France, 
le futur Louis XVIII, rentre de son exil anglais et prend le chemin le plus court, celui de Calais.

Le 24 août 1814, il accoste et est
accueilli comme un futur roi par les Calaisiens massés sur les quais du Courgain Maritime.


On aperçoit la Tour de guet sur la Place d'Armes



On longe le fort Risban pour aller aux plages de Calais

Le Fort

Le Fort Risban vu du Bassin du Paradis
Désenvasé sous l’occupation anglaise en 1397, il est approfondi, agrandi et modernisé au cours des siècles.



Monument Le Pluviôse 

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monument de bronze commémoratif, inauguré le 22 juin 1913,
représentant Le Pluviôse au moment fatidique, est
érigé au centre du rond-point, qui se situe maintenant sur le rond-point d’accès à la plage de Calais

Le 26 mai 1910, un peu avant 14 heures, se
produit une terrible catastrophe au large de Calais. 
Alors qu’il effectue des exercices de plongée en compagnie de son jumeau le Ventôse, le submersible Pluviôse percute
accidentellement le paquebot Pas-de-Calais qui
accomplit comme chaque jour son service vers
Douvres

Cette catastrophe endeuille la France entière. Armand Fallières, président de la république, et son gouvernement viennent assister aux imposantes
funérailles des 27 victimes.

Parmi ces victimes, Auguste Delpierre,
(1889-1910), seul Calaisien de l’équipage, meurt noyé à 21 ans devant la plage de Calais.

Le long du bassin du Paradis, un quai porte le nom
d'Auguste Delpierre

La promenade de la digue

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Derrière les chalets de plage et les car-ferries se dévoilent les falaises blanches de l'Angleterre.
Croyez-nous, le panorama du front de mer de Calais a peu d’équivalent !

Passés les centaines de chalets issus d’une tradition centenaire et son immense plage où la baignade est surveillée, les regards se posent inévitablement vers un horizon marqué par la présence des car-ferries assurant la liaison avec l’Angleterre….dont il n’est pas rare d’apercevoir
les falaises blanches de Douvres à une trentaine de
kilomètres en face de Calais.

Celle-ci est d’ailleurs très prisée des pêcheurs (en quête de maquereau, flet, lieu, anguilles...), promeneurs en quête d’iode mais aussi des amateurs de photos et de «selfies ».

Quant à la digue, elle longe le front de mer sur près d’1,5 kilomètre, rejoignant la commune voisine de Blériot-Plage…baptisée ainsi en référence au célèbre pionnier de
l’aviation.

Dîner dans le COURGAIN MARITIME
près de l'Office du Tourisme...

Un excellent tartare nous attendait.


NUIT à l’hôtel Première Classe Calais Centre Gare
3 quai du Danube 62100 CALAIS






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